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Franck T.
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Chef d'atelier / conducteur d'engins
20 ans d'expérience dont 4 ans à l'étrangerContact
Réf. OB1312221119
Né le 05/07/1969
09100 La Tour Du Crieu
1969-07-05 https://www.ouvrierbtp.com/cv-candidat/1312221119/chef-d-atelier-conducteur-d-engins Male La Tour Du Crieu Toute la France France 09100 La Tour Du Crieu
Né le 05/07/1969
09100 La Tour Du Crieu
1969-07-05 https://www.ouvrierbtp.com/cv-candidat/1312221119/chef-d-atelier-conducteur-d-engins Male La Tour Du Crieu Toute la France France 09100 La Tour Du Crieu
Langues
Anglais
Permis
A, B, C, E (FIMO).
Centres d'intérêts
Parachutisme , randonnées
Ma recherche
Je recherche tout type de contrat, dans toute la France avec une rémunération plus de 3000 €, dans le Contrôle technique et sécurité.
Formations
Brevet supérieur de technicien Auto/Engin/Groupe électrogène
Expériences professionnelles
2011 - Aujourd'hui
Instructeur au sein du bureau maintenance opération et instruction - -Conseillé du chef d'établissement
- Assurer la gestion du personnel
- Instruire et contrôler les stagiaires
- Préserver la capacité de formation du corps.
Instructeur au sein du bureau maintenance opération et instruction - -Conseillé du chef d'établissement
- Assurer la gestion du personnel
- Instruire et contrôler les stagiaires
- Préserver la capacité de formation du corps.
2006 - 2011
Chef de section commandement
- Encadrement d'une équipe de 20 personnels
- Chargé de surveiller l'exécution du service intérieur de l'unité
- Commander le service et les travaux d'intérêt général dans l'unité
- Renseigner les indicateurs mensuels, les expliquer, faire remonter les anomalies constatées
- Préparer les demandes de travaux
- Contrôler la présence des employés aux exercices qui leur sont particuliers et participer à l'instruction.
- Responsable des manoeuvres de forces.
Chef de section commandement
- Encadrement d'une équipe de 20 personnels
- Chargé de surveiller l'exécution du service intérieur de l'unité
- Commander le service et les travaux d'intérêt général dans l'unité
- Renseigner les indicateurs mensuels, les expliquer, faire remonter les anomalies constatées
- Préparer les demandes de travaux
- Contrôler la présence des employés aux exercices qui leur sont particuliers et participer à l'instruction.
- Responsable des manoeuvres de forces.
1997 - 2006
Technicien supérieur mobilité terrestre, chef d'atelier d'engins terrestre
- Prise en compte du matériel défectueux et établissement de diagnostic
- Suivi des réparations et des contrôles d'un parc de 120 véhicules
- Mise en oeuvre d'interventions techniques, réparations des matériels en mécanique et en électricité
- Gestion d'atelier et de personnels (15 personnels)
- Planifier les visites préventives et organiser les opérations curatives
- Proposer des arbitrages avec l'industriel
- Etre force de proposition entre les échelons métropole et outre mer.
Technicien supérieur mobilité terrestre, chef d'atelier d'engins terrestre
- Prise en compte du matériel défectueux et établissement de diagnostic
- Suivi des réparations et des contrôles d'un parc de 120 véhicules
- Mise en oeuvre d'interventions techniques, réparations des matériels en mécanique et en électricité
- Gestion d'atelier et de personnels (15 personnels)
- Planifier les visites préventives et organiser les opérations curatives
- Proposer des arbitrages avec l'industriel
- Etre force de proposition entre les échelons métropole et outre mer.
1990 - 1997
Chef d'équipe sur les différents Poids Lourd
- Distribution du travail aux équipes, assurer le respect des règles de sécurité HSCT, assister et contrôler les équipiers
- Superviser les lourdes réparations et échanges des sous ensembles moteurs, boites, ponts
- Confirmer les diagnostics et lancer les commandes d'approvisionnement
- Prise en compte du matériel défectueux, établissement de diagnostic.
Chef d'équipe sur les différents Poids Lourd
- Distribution du travail aux équipes, assurer le respect des règles de sécurité HSCT, assister et contrôler les équipiers
- Superviser les lourdes réparations et échanges des sous ensembles moteurs, boites, ponts
- Confirmer les diagnostics et lancer les commandes d'approvisionnement
- Prise en compte du matériel défectueux, établissement de diagnostic.
Langues
Anglais
Permis
A, B, C, E (FIMO).
Centres d'intérêts
Parachutisme , randonnées
Atouts et compétences
Technique
Maitrise de la maintenance auto
Planification et suivi de parc
Management
Aptitude à l'encadrement
Assurer la formation des agents
Gestion d'un atelier
Gestion
Suivis administratifs
Notation et avancement
Maitrise de la maintenance auto
Planification et suivi de parc
Management
Aptitude à l'encadrement
Assurer la formation des agents
Gestion d'un atelier
Gestion
Suivis administratifs
Notation et avancement
